什麽叫多頭蝸杆?
雙頭蝸杆(gǎn)的車削在機械製造業(yè)中起(qǐ)著非常重要(yào)的作用。在車床邊車削雙頭蝸杆是目前常用的加工方法之一。蝸(wō)杆的齒形與梯形螺紋非常(cháng)相似,齒形相對較大(dà),但由於蝸杆(gǎn)的齒(chǐ)深較深,切(qiē)割麵積較大,切割時難以掌握,傳動的螺旋線也很難分開。如果偏差較大,汽車的雙頭螺紋螺距會不同,降低螺釘的使用壽命。
多頭蝸杆分為(wéi)徑向直廓蝸(wō)杆和法向直廓蝸杆。前者的齒(chǐ)形在軸(zhóu)平麵上是一條直線,在法國平麵上是一(yī)條曲線。後者的齒形與前者正(zhèng)好相反。
多頭蝸杆擁有特殊的技術標準.多頭蝸杆加工工藝過程中(zhōng)務必限定蝸(wō)杆螺紋徑(jìng)向齒距誤差(chà).徑(jìng)向的累(lèi)積誤差.蝸杆(gǎn)齒型偏差需在公(gōng)差以內,否則將影響蝸輪副的傳動精(jīng)度。蝸(wō)杆螺紋齒表麵粗糙(cāo),會影響(xiǎng)工作表(biǎo)麵的(de)耐(nài)磨性和使用壽命。
多頭蝸杆怎麽分頭?杆的頭數該如何選擇?
選擇蝸杆頭(tóu)數(shù),選擇蝸杆(gǎn)頭數z1.關鍵考慮傳(chuán)動比、效率和製造。從提升傳動比層麵,應選擇較(jiào)少的頭(tóu)數。在製造方麵,頭(tóu)數越多,蝸(wō)杆製(zhì)造精(jīng)度要求也越高。從(cóng)提高效(xiào)率的角度來看,頭數越多,效(xiào)率越高;如規定自鎖,應選擇雙頭。在動力傳動中,在考慮緊湊結構(gòu)的前提下,應考慮提高效率。當(dāng)I傳動相對較小(xiǎo)時應使用雙頭蝸杆。但在傳送(sòng)運動規定自鎖時,常采用雙頭蝸(wō)杆。
EASY NAV
快速導航contact us
聯係(xì)我們手機:15258226625 李經(jīng)理
傳真:0574-88077381
QQ: 171455916
郵箱:171455916@qq .com
地址:浙江省寧波市鄞州區薑山鎮陳家團
contact us
聯係我們![]() | ![]() |
關(guān)注微信公(gōng)眾號 | 掃一掃,微信谘詢 |