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對於平麵圖雙包絡環麵（miàn）蝸杆傳動設備開展了檢測，並與同種類主要參數的（de）梯形絲杆的優點開展比照實驗。實驗合及實驗方案
實驗台布局平麵圖見圖6，相片3為實驗台的全景圖。
齒輪傳動的驅動力由（yóu）75kW電機（n=1475rpm）出示，曆經加硬（yìng）梯形絲杆（gǎn）汽車變速箱→扭矩傳感器（200kgf-m）→被試蝸
輪蝸杆（gǎn）箱（i=11）→扭矩（jǔ）傳感器（2000kgfm）→傳到作增長速度用的JZQ650（i=15.75）齒輪減速（sù）機（jī）→再拖拽負荷（D350型水力測功器）。水資（zī）源用尼（ní）龍帶連接儲水箱（儲水箱容量為1×1×1.2m3），維持不低於2.5m高的（de）壓力。
實（shí）驗（yàn）時的荷載（zǎi）及載入時間應依據（jù）下邊（biān）2個標準明確。
①從承載力（lì）見解（jiě）來看，荷載務必（bì）超過（guò）設計（jì）方案的額（é）定電流（liú），本次（cì）梯形絲杆配滑杆實驗鍵入額定值扭距為80
kef·m。②從（cóng）一切正常運作見解來（lái）看（kàn），明（míng）確實驗時間的標準為：在額（é）定值荷載下，潤滑脂油溫（wēn）度已不再次升高，即超過熱力循環情況才行。溫度允許（xǔ）t=60~70℃。當實驗工作溫度為20℃時，則容許潤滑脂油溫度為80~90℃，但是處在熱力循環情況。
實驗全過程中，要留意觀（guān）查溫（wēn）度轉變狀況。如發覺溫度急周升高或者有起煙狀況（觀查透孔），或轉速比轉距儀荷載起伏大，則應先泊車（chē），立即解析緣故及解決。另外留意觸（chù）碰黑（hēi）斑的尺寸與位置，留意空隙尺寸與晃動（dòng）。
逐漸載入開展測量，進、出軸的轉速比轉距儀應同對讀取轉速比與扭距，直到測量到負載10%
上下才行。
