拋光布輪的品質對被打(dǎ)磨(mó)拋光傳(chuán)動齒輪的表麵粗糙度和齒型精密度有很大的危害。拋(pāo)光布輪的原材料一般為木製,有時候以便提升拋光布輪(lún)的使用(yòng)期,也選用軟(ruǎn)鉛(qiān)合金。對木製原材料的基(jī)礎(chǔ)規定是:化(huà)學纖維勻(yún)稱,色澤細膩(nì)柔韌性(xìng),不變枯且(qiě)有一定的膠原纖維另外(wài)工作中一部分沒(méi)有節疤以及它缺點(diǎn)。人們曾用生鐵、夾布膠木和老榆木三種材料做成打磨拋光蝸輪蝸杆開展實驗,發覺梯形絲杆的特(tè)點老榆木的實際效果是(shì),僅僅損壞迅速。用生鐵製的(de)拋光布輪拋光後軸頸黝黑(hēi)、暗淡無光,而且高效率低。用(yòng)膠木拋光布(bù)輪高效率(lǜ)很低。
拋光布輪的幾(jǐ)何圖形主要參數(shù)設計方案,大部分與工作中梯形絲杆規格同樣。該蝸輪蝸杆(gǎn)用(yòng)與生產加工工作中蝸輪蝸(wō)杆同樣的蝸輪蝸杆(gǎn)滾刀來生產加工,即變位係數、螺旋式角與工作中蝸輪蝸杆梯形絲杆效率同樣。拋光布輪的齒數采用單數齒,防止是渦杆齒數(shù)的公倍數(shù)。適度(dù)提升梯形絲杆報價,以提升使用壽命。此外,要(yào)適度(dù)提升拋光布輪的齒頂高,目地是以便讓渦杆的根處多打磨拋光一些
人們分析梯形絲(sī)杆原理利用(yòng)老榆木做為拋光布輪的材料,發覺(jiào)老榆木形變挺大,乃至造(zào)成裂痕,以便降低形變,防止裂痕,把拋光布輪泡在汽車機油中,在用(yòng)現取。
拋光(guāng)劑選用220°-280°粒度分布的研磨粉,用30°汽車機(jī)油(yóu)混和成稀飯狀,用毛塗漆在拋光布輪的齒(chǐ)表麵。實踐經驗選用不一樣的研磨(mó)粉其(qí)實際效果不一樣:用氧化鉻比較用三氧化二鋁實際效果更佳,不但光滑度高,表層還(hái)展現光澤度。