型 號:Tr12*12*5頭
用 途:高鐵坐椅,自動(dòng)升降杆(gǎn)
同類其他型號:12*,3,12*4,14*6,12*8,12*10,12*12,12*20,12*40等(děng)可定製各(gè)種規格型號
材質/可做材質:絲杆:鐵/不鏽鋼,螺母:銅/尼龍
可(kě)生產直徑/導程/螺距/頭(tóu)數:直(zhí)徑3.5-80,導程1-60,螺距1-10,頭數(shù)1-12
網絡(luò)優化資料:
相關銑(xǐ)削渦杆的下刀方式解析
在數控銑床上的外螺紋的(de)下刀方式中,其命令的加工工藝梯形絲杆滑台鑽削線路(lù)大(dà)多數為(wéi)直進法、斜進法上下鑽削法,渦杆(gǎn)的(de)銑削采用上(shàng)下層次鑽(zuàn)削:把滾壓(yā)梯形絲杆外螺紋或(huò)渦杆的牙槽分為若幹層(轉(zhuǎn)換成數個偏淺的梯(tī)狀槽來開展(zhǎn)鑽(zuàn)削,每一(yī)層的鑽削都(dōu)選用先(xiān)直進後往左邊的銑削方式。因為左鑽削時槽深不會改變,數控刀片隻需做往(wǎng)左邊(biān)的方位沿滑軌方位走(zǒu)刀(那樣就把上下鑽削法和斜進(jìn)法有機化(huà)學地融合了起來(因為隻能一個鑽削刃開展鑽削,可以合理地操縱摘除容量)。
優點:上下(xià)層次銑削法來(lái)銑削渦杆,可完全防止在銑削中常有三個刃口另外報(bào)名參加鑽削而造成切削速度擴大、銑麵受阻、“前刀”
和“紮刀”等狀(zhuàng)況(kuàng)。
渦杆車刀角度的(de)挑選
銑削渦杆數控刀片的尖刀角假如相當於渦杆的齒型角。這類數控刀片在銑削時兩(liǎng)邊刃(rèn)口與(yǔ)鋼(gāng)件側邊非常容易產生磨擦,乃至三個刃另(lìng)外報(bào)名參加鑽削,易造(zào)成很大的切削速度而毀壞數控刀片。假如挑選銑刀的尖刀角35°於渦杆的齒型角40°,在銑削時,可避免三(sān)個刃口另外報名參加鑽削,降低了(le)磨擦、切削速度,能非常好地防止“紮刀”和打刀的狀況產生.因(yīn)而采用渦杆刀片寬為(wéi)1.5MM的35度渦杆銑刀。
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