型(xíng) 號:Tr5
用(yòng) 途:9D打印機,電機(jī),自動鎖,升降機,汽車配件等
同類其他型號:T5*1,5*2,5*6,5*10等可定製各種規格型(xíng)號
材質/可做(zuò)材質(zhì):絲杆:鐵/不鏽(xiù)鋼,螺母:銅/尼龍
可生產(chǎn)直(zhí)徑/導程/螺距/頭數:直(zhí)徑3.5-80,導程1-60,螺(luó)距1-10,頭數1-12
網絡優化資料:
渦杆(gǎn)數控車床(chuáng)加工宏程序(xù)設
在(zài)FANUC0i mate-TC係統軟(ruǎn)件上,運用G92螺紋(wén)加工命令,定編(biān)渦杆鑽削生產加工宏程序時,分初加工垂直(zhí)安(ān)裝(含半深度加工)和(hé)深度加工(gōng)兩一部分開展碼。在初製造標準時,重中之重要處理:數控刀片偏移和各層一刀徑向鑽削量(liàng)這2個難題。它是因為G92生產加工外螺紋下刀是以牙槽的對稱中心線剛開始(shǐ),多頭蝸杆轉動從(cóng)牙頂向牙底鑽削,因而在生產加(jiā)工渦(wō)杆(gǎn)各層
時,務必使渦杆銑刀(dāo)先偏(piān)位到牙槽右側,如圖所示5圖示。隨後再從右往左邊徑向挪動開展鑽削。另一個普車多頭蝸(wō)杆就是說各層單獨牙槽總體鑽削薄(báo)厚無法等分,因此各層一刀要處理欠切或切小難題。若數控刀片各層徑向偏位間(jiān)距(jù)A,剩下槽深(shēn)H,而各層單獨牙槽體徑向鑽削全長L,各層每刀鑽削薄(báo)厚為s,分N開展鑽削,一(yī)刀鑽削薄厚(hòu)SN。