蝸輪蝸杆的結構（gòu）特點

蝸輪蝸杆構造常見來傳（chuán）送兩交錯（cuò）軸中間的健身運動驅動力。蝸輪蝸杆與渦杆在其核心平麵圖內等同於傳動齒輪與齒輪（lún）齒條，渦杆（gǎn）又與絲杆樣子相近。

組織的特性

1.可以（yǐ）獲（huò）得（dé）較大的（de）減速比，比交錯軸錐齒輪機構緊（jǐn）密。2.二輪齒合齒麵間為線觸（chù）碰，其承載力大大的高過交錯軸錐齒輪機構。3.蝸（wō）輪蝸杆傳動等同於螺旋傳動，為多齒齒合（hé）傳動係統，故（gù）傳動穩定、噪聲不大。4.具備鎖緊（jǐn）性。當渦杆的分度圓直徑（jìng）角低於齒（chǐ）合傳動齒輪間（jiān）的劑量內摩擦（cā）角時，機構具備鎖緊性，可進行反方向鎖緊，即隻有渦（wō）杆推動蝸輪蝸杆，而（ér）無法由蝸輪蝸杆推動渦杆。如在起（qǐ）重設備中采用（yòng）的鎖緊渦杆（gǎn）機構，其反方向鎖緊性能起安全性維護保養功效。5.傳動係統高效（xiào）率較低，損壞較比較嚴重。蝸輪蝸杆齒合傳動係統時（shí），齒合傳動齒輪間的相對滑動速率大，故磨擦耗損大、高（gāo）效率低。另一方（fāng）麵，相對滑動速率（lǜ）使者齒麵（miàn）損（sǔn）壞比較嚴重、發燙比較嚴（yán）重（chóng），為了更好地排（pái）熱和減（jiǎn）少損壞，常采（cǎi）用價錢比較價格昂貴（guì）的減磨（mó）性與耐（nài）磨性不錯的原材料及優良的石油機械設備，因而成本費較高。6.渦（wō）杆軸向力（lì）比較大。

蝸輪蝸（wō）杆及渦杆機構常被用以兩軸交錯、減速比大、傳動係統輸出（chū）功率並不大或間歇性工作中的場所。