螺旋升（shēng）降機做為一（yī）種起重（chóng）吊裝（zhuāng）（推拉門）設備其選用齒輪齒條相互配合滾珠絲杠傳動係統（tǒng），從結構（gòu）特征（zhēng）上看實際體型小、重量較輕的（de）特性。螺旋升降機依據其齒輪（lún）齒條及（jí）每個組件的抗壓強度測算得（dé）到某類型號規格螺旋升降機的較大承載力及容許至大（dà）功率。在挑選多頭蝸（wō）杆怎

（1）變位係數和壓力角如下圖所示，在正（zhèng）中間平麵圖內，渦杆和蝸輪蝸杆的齒合就等於（yú）漸開線齒輪與齒輪齒條（tiáo）的齒合。為生產加工便捷，要求在正（zhèng）中間平麵圖內的幾何圖形主要參數應（yīng）是指標值。因此，渦杆的徑向（xiàng）變位係數和蝸輪蝸杆的內孔變位係數應相同，並且電動梯形

高（gāo）精密多頭螺（luó）紋的（de）生產加工不（bú）可以像生產加工（gōng）一（yī）般雙（shuāng）頭外螺（luó）紋一樣，運用梯形（xíng）絲杆螺母載荷數控銑床（chuáng）出示螺紋加工（gōng）命（mìng）令程序編寫一次生產（chǎn）加工成形（xíng），務必要曆經精車和鏜孔（kǒng）2個加工工藝全過程（chéng），而且梯形絲杆連接要在精車和鏜孔2個加工工藝全過程中間再加精準測量階段，